जळगाव आणि तापी सेक्शनमधील रेल्वे प्रवाशांच्या समस्यांवर मुंबईत DRUCC बैठकीत चर्चा; वारकऱ्यांसाठी विशेष रेल्वे फेऱ्यांची मागणी.
मुंबई सेंट्रल विभाग येथे नुकतीच विभागीय रेल्वे उपभोक्ता सल्लागार समितीची (डीआरयुसीसी – DRUCC) एक अत्यंत महत्त्वपूर्ण बैठक पार पडली. या बैठकीत तापी सेक्शनमधील रेल्वे प्रवाशांच्या विविध प्रलंबित समस्या, धरणगाव रेल्वे स्थानकावरील विकासकामे, प्रवासी सुविधांचा अभाव तसेच नवीन रेल्वे गाड्या सुरू करण्याच्या मागण्यांवर सखोल चर्चा करण्यात आली. डीआरयुसीसीचे सदस्य महेंद्र एस. कोठारी यांनी या बैठकीत जळगाव जिल्हा आणि तापी सेक्शनमधील प्रवाशांच्या अनेक अडचणी रेल्वेच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांसमोर आक्रमकपणे मांडल्या.
आषाढी वारीसाठी ‘उधना–पंढरपूर–मिरज’ विशेष गाड्यांची मागणी
दरवर्षी आषाढी एकादशीच्या निमित्ताने महाराष्ट्रासह गुजरातमधून लाखो वारकरी विठूरायाच्या दर्शनासाठी पंढरपूरकडे प्रस्थान करतात. पश्चिम रेल्वेच्या तापी सेक्शनमधूनही खूप मोठ्या प्रमाणावर वारकरी प्रवास करत असतात. हीच बाब लक्षात घेऊन यंदाच्या वारी कालावधीत, म्हणजेच १ ते ३० जुलै दरम्यान, उधना–पंढरपूर–मिरज वारी विशेष गाडीच्या ५ ते ७ फेऱ्या चालविण्याची आग्रही मागणी बैठकीत करण्यात आली.
मागील वर्षी पश्चिम रेल्वेने या मार्गावर प्रायोगिक तत्त्वावर दोन विशेष फेऱ्या चालवल्या होत्या, ज्यांना वारकऱ्यांकडून अपेक्षेपेक्षा जास्त प्रतिसाद मिळाला होता. नियमित गाड्यांमध्ये आरक्षण मिळत नसल्याने अनेक वारकऱ्यांना प्रवासात प्रचंड हाल सोसावे लागले होते. त्यामुळे यंदा फेऱ्यांची संख्या वाढवल्यास वारकऱ्यांसह सर्वसामान्य प्रवाशांनाही मोठा दिलासा मिळेल, असे कोठारी यांनी रेल्वे प्रशासनाच्या निदर्शनास आणून दिले.
धरणगाव रेल्वे स्थानकावर नवीन फूट ओव्हर ब्रिजची आवश्यकता
धरणगाव रेल्वे स्थानकावरून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांची संख्या दिवसेंदिवस वाढत आहे. या पार्श्वभूमीवर स्थानकावरील प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचा मुद्दा बैठकीत ठळकपणे मांडण्यात आला. सध्या अनेक प्रवासी फलाट बदलण्यासाठी थेट रेल्वे ट्रॅक ओलांडून जातात, ज्यामुळे दररोज अपघाताचा धोका निर्माण होत आहे.
“भविष्यात कोणतीही मोठी दुर्घटना घडू नये यासाठी धरणगाव स्थानकाच्या पुढील बाजूस तातडीने ४ मीटर किंवा ६ मीटर रुंदीचा नवीन फूट ओव्हर ब्रिज (FOB) उभारणे अत्यावश्यक आहे.”
— महेंद्र एस. कोठारी, सदस्य, डीआरयुसीसी
धरणगाव हे तापी सेक्शनमधील एक महत्त्वाचे स्टेशन असल्याने येथे प्रवासी सुरक्षेच्या दृष्टीने आधुनिक पायाभूत सुविधा उभारण्याची गरज रेल्वे अधिकाऱ्यांकडे अधोरेखित करण्यात आली.
सुरक्षा व्यवस्था आणि डिजिटल सुविधांवर भर
स्थानकावरील प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी आधुनिक निगराणी यंत्रणा असणे अत्यंत गरजेचे आहे. या दृष्टीने धरणगाव स्टेशनवर सीसीटीव्ही (CCTV) सुरक्षा कॅमेरे बसविण्याची मागणी करण्यात आली. यामुळे चोरी, छेडछाड तसेच इतर संशयास्पद हालचालींवर नियंत्रण ठेवणे रेल्वे प्रशासनाला सोपे जाईल.
याशिवाय, ‘अमृत भारत स्टेशन योजने’अंतर्गत धरणगाव स्थानकासाठी मंजूर झालेल्या ट्रेन कोच डिजिटल इंडिकेटरचे काम अद्याप पूर्ण झाले नसल्याबद्दल बैठकीत तीव्र नाराजी व्यक्त करण्यात आली. हे काम युद्धपातळीवर पूर्ण करून प्रवाशांना डिजिटल माहिती सुविधा उपलब्ध करून देण्याची मागणी करण्यात आली. डिजिटल इंडिकेटरमुळे गाडीच्या डब्यांची (कोचची) अचूक माहिती जागेवरच उपलब्ध होईल, ज्यामुळे ऐनवेळी प्रवाशांची होणारी धावपळ थांबेल आणि प्रवास अधिक सुकर होईल, असा विश्वास या बैठकीत व्यक्त करण्यात आला.
या सर्व मागण्यांवर रेल्वे प्रशासनाकडून सकारात्मक निर्णय घेतला जाईल, अशी अपेक्षा आता प्रवाशांकडून व्यक्त होत आहे.
सचिन सरदार हे स्थानिक समाचार डिजिटल मीडिया चे सक्रिय योगदानकर्ता असून सामाजिक, राजकीय, शैक्षणिक आणि स्थानिक घडामोडींवरील बातम्यांचे वृत्तांकन करतात. जनसामान्यांच्या प्रश्नांना वाचा फोडणे, स्थानिक पातळीवरील महत्त्वाच्या घटनांची अचूक माहिती वाचकांपर्यंत पोहोचवणे आणि निष्पक्ष पत्रकारितेच्या माध्यमातून समाजाशी जोडलेले राहणे हा त्यांच्या लेखनाचा मुख्य उद्देश आहे. डिजिटल पत्रकारितेच्या माध्यमातून ते विविध विषयांवर सखोल आणि प्रभावी बातम्या प्रकाशित करतात. बातम्या आणि जाहिरातींकरिता आपण संपर्क करू शकतात –
📱9309831933
Email- ssbuisnes97@gmail.com
