मुंबई विमानतळावर एकाच धावपट्टीवर दोन विमानांच्या हालचालींमुळे निर्माण झालेल्या गोंधळानंतर एटीसीने तातडीने हस्तक्षेप केला. विमान सुरक्षेबाबत पुन्हा चिंता व्यक्त.
मुंबई विमानतळावर मंगळवारी रात्री एअर इंडिया आणि एअर इंडिया एक्स्प्रेसच्या विमानांच्या हालचालींमध्ये झालेल्या गोंधळामुळे विमानतळावरील एकेरी धावपट्टी व्यवस्थेच्या मर्यादा पुन्हा अधोरेखित झाल्या आहेत. एकाच वेळी धावपट्टीवर दोन विमानांची उपस्थिती आढळल्यानंतर हवाई वाहतूक नियंत्रण कक्षाने तातडीने हस्तक्षेप करत एअर इंडियाच्या विमानाचे उड्डाण थांबवले.
मिळालेल्या माहितीनुसार, रात्री सुमारे ९.४० वाजता दिल्लीला जाणारे एअर इंडियाचे एआय८१६ बोईंग ७७७-३००ईआर विमान रनवे २७ वरून उड्डाणासाठी सज्ज होते. त्याच वेळी सिलीगुडीहून आलेले एअर इंडिया एक्स्प्रेसचे एआयएक्स १५४७ बोईंग ७३७ मॅक्स ८ विमान धावपट्टी सोडत होते. दोन्ही विमानांची स्थिती लक्षात येताच हवाई वाहतूक नियंत्रण कक्षाने एअर इंडियाच्या विमानाला उड्डाण रद्द करण्याच्या सूचना दिल्या.
या घटनेमुळे मुंबई विमानतळावरील धावपट्टी व्यवस्थापन आणि वाढत्या हवाई वाहतुकीचा ताण पुन्हा चर्चेत आला आहे. मुंबई विमानतळावर दोन छेदणाऱ्या धावपट्ट्या असून, प्रत्यक्ष वापरात अनेकदा एकाच धावपट्टीवर मोठ्या प्रमाणात वाहतूक हाताळावी लागते. त्यामुळे विमानांच्या आगमन आणि प्रस्थानामध्ये अत्यंत अचूक वेळेचे नियोजन आवश्यक असते.
मान्सून काळात ही परिस्थिती अधिक आव्हानात्मक बनते. पावसामुळे धावपट्टीवरील घर्षण कमी होणे, दृश्यमानता घटणे आणि विमानांना टॅक्सीवेपर्यंत पोहोचण्यास लागणारा वेळ वाढणे यामुळे हवाई वाहतूक नियंत्रकांसमोरील आव्हाने वाढतात.
यापूर्वीही मुंबई विमानतळावर धावपट्टी सुरक्षेशी संबंधित घटना घडल्या आहेत. जून २०२४ मध्ये एअर इंडियाचे विमान उड्डाण घेत असताना इंडिगोचे विमान त्याच धावपट्टीवर उतरल्याची घटना घडली होती. त्यानंतर संबंधित हवाई वाहतूक नियंत्रकावर कारवाई करण्यात आली होती.
जागतिक सुरक्षा नियमांवर प्रश्नचिन्ह
हवाई सुरक्षेसाठी आंतरराष्ट्रीय स्तरावर ठरवलेल्या नियमांनुसार, उतरणारे विमान धावपट्टी पूर्णपणे रिकामी करेपर्यंत दुसऱ्या विमानाला त्याच धावपट्टीवरून उड्डाणाची परवानगी देणे टाळले जाते. दोन मोठ्या प्रवासी विमानांच्या हालचालींमध्ये सुरक्षित अंतर राखणे अनिवार्य मानले जाते.
मंगळवारी घडलेल्या घटनेत वेळेचा अंदाज आणि प्रत्यक्ष हालचालींमध्ये झालेला फरक हा प्रमुख मुद्दा मानला जात आहे. हवाई वाहतूक नियंत्रकांना अपेक्षित वेळेच्या आधारे विमानांच्या हालचालींचे नियोजन करता येते; मात्र परिस्थिती बदलल्यास तातडीने निर्णय घेणे आवश्यक असते.
या घटनेनंतर मुंबई विमानतळावरील वाढती विमान वाहतूक, धावपट्टीची क्षमता आणि भविष्यातील सुरक्षा उपाययोजनांबाबत पुन्हा एकदा चर्चा सुरू झाली आहे.
कौस्तुभ शिंदे हे स्थानिक समाचार डिजिटल मिडिया चे संपादक असुन यांना पत्रकारितेचा १० वर्षाचा अनुभव आहे. कौस्तुभ शिंदे हे स्थानिक समाचार डिजिटल मीडिया चे सक्रिय योगदानकर्ता असून सामाजिक, राजकीय, शैक्षणिक आणि स्थानिक घडामोडींवरील बातम्यांचे वृत्तांकन करतात. जनसामान्यांच्या प्रश्नांना वाचा फोडणे, स्थानिक पातळीवरील महत्त्वाच्या घटनांची अचूक माहिती वाचकांपर्यंत पोहोचवणे आणि निष्पक्ष पत्रकारितेच्या माध्यमातून समाजाशी जोडलेले राहणे हा त्यांच्या लेखनाचा मुख्य उद्देश आहे. डिजिटल पत्रकारितेच्या माध्यमातून ते विविध विषयांवर सखोल आणि प्रभावी बातम्या प्रकाशित करतात. आपल्या परिसरातील बातम्या आणि जाहिरातींकरिता संपर्क करावा-
मो. क्र. +917507502989
ईमेल – sthaniksamacharbharat@gmail.com
